Tankování na cestě do Chorvatska
Kde natankovat cestou k moři. Aktuální ceny nafty a benzínu v Rakousku, Slovinsku a Chorvatsku, úřední stropy cen a o kolik přeplatíte na dálnici.
Vaše cesta
Kde na cestě natankovat
Na trase Na Dalmácii (Záhřeb → Split) (734 km) sledujeme 408 čerpacích stanic ve třech zemích. Nafta vyjde nejlevněji v Chorvatsku — běžně 1,750 €/l, zatímco v Rakousku 2,050 €/l. Když plnou nádrž 60 l načasujete až do Chorvatska, ušetříte proti nejdražší zemi na trase 18 € (asi 437 Kč).
Netankujte na dálnici ve Slovinsku ani v Chorvatsku
Obě země mají úředně stanovenou nejvyšší cenu benzínu a nafty — ale jen mimo dálnice. Na dálničních čerpacích stanicích cena regulaci nepodléhá a bývá výrazně vyšší. Pár kilometrů za sjezdem natankujete za úřední strop.
- Slovinsko: strop 1,882 €/l, ale 14 stanic v koridoru prodává dráž — obvykle 2,068 €/l, nejdráž 2,120 €/l. Rozdíl 0,186 €/l dělá při 60 l 11 € (asi 267 Kč).
- Chorvatsko: strop 1,750 €/l, ale 20 stanic v koridoru prodává dráž — obvykle 1,980 €/l, nejdráž 2,050 €/l. Rozdíl 0,230 €/l dělá při 60 l 14 € (asi 340 Kč).
Ceny nafty po zemích na trase
| Země | U trasy | Nejlevnější v koridoru | Úřední strop | Nad stropem |
|---|---|---|---|---|
| Rakousko | 1,989 €/lcelostátně 2,050 €/l | 1,949 €/l | neregulováno | — |
| Slovinsko | 1,882 €/lcelostátně 1,865 €/l | 1,828 €/l | 1,882 €/l83 % stanic na stropu | 14 stanicobvykle 2,068 €/l |
| Chorvatsko | 1,750 €/lcelostátně 1,889 €/l | 1,750 €/l | 1,750 €/l90 % stanic na stropu | 20 stanicobvykle 1,980 €/l |
Zdroje: E-Control (rakouský regulátor), goriva.si (slovinské ministerstvo), Ministerstvo hospodářství (mzoe-gor.hr). Celostátní průměry pocházejí z týdenního věstníku Evropské komise. Ceny v eurech, tak jak se v těchto zemích platí. Korunové částky jsou orientační přepočet kurzem ČNB/ECB 24.26 Kč/€.
Pozn.: Rakousko ceny nereguluje a tamní úřední databáze vydá na jeden dotaz jen několik nejlevnějších stanic v okolí. Sloupec „u trasy" je proto medián levnějšího konce nabídky u koridoru, ne průměr celé země — ten je vedle a je vyšší. Skutečný rozdíl proti Slovinsku a Chorvatsku je tedy ještě větší, než ukazuje tabulka.
Mapa trasy a doporučených stanic
━ trasa (spojnice měst, ne přesné vedení silnice) ● nejlevnější tankování v zemi ● další levné stanice v koridoru. Kliknutím na bod zobrazíte cenu.
Nejlevnější nafta v Rakousku
Ceny jsou volné, ale stanice je musí do půl hodiny po každé změně hlásit do úřední databáze — proto jsou veřejně známé. Zdražit smí provozovatel jen jednou denně ve 12:00, zlevnit kdykoliv.
Nejlevnější nafta ve Slovinsku
Vláda stanovuje nejvyšší cenu benzínu 95 a nafty a od 31. 3. 2026 ji mění každý týden v úterý. Mimo dálnici tak tankujete všude za stejně — ale na dálnicích a rychlostních silnicích regulace od 20. 3. 2026 NEPLATÍ a ceny si sítě určují samy.
Nejlevnější nafta v Chorvatsku
Vláda stanovuje nejvyšší cenu Eurosuperu 95 a eurodieselu a mění ji každých 14 dní v úterý. Regulace ale neplatí na dálnicích ani na prémiová paliva (Eurosuper 100, nafty s aditivy) — tam je cena volná a bývá výrazně vyšší.
Kde se cestou k moři vyplatí natankovat
Cesta z Česka k Jadranu vede přes tři země a v každé platí jiná pravidla tvorby cen. Rozdíl mezi nejlevnější a nejdražší zemí na trase dělá u plné nádrže běžně deset až patnáct eur — a další podobnou částku ztratíte, když natankujete na dálniční pumpě místo pár kilometrů za sjezdem. Přehled výše vychází z cen, které jednotlivé státy zveřejňují ze zákona, a obnovuje se několikrát denně.
Slovinsko a Chorvatsko mají úředně stanovenou cenu
V obou zemích vláda určuje nejvyšší povolenou cenu benzínu 95 a nafty. Slovinsko ji od 31. března 2026 mění každý týden v úterý, Chorvatsko každých čtrnáct dní, rovněž v úterý. Prakticky to znamená, že mimo dálnici tankujete skoro všude za stejné peníze a hledat nejlevnější pumpu nemá smysl.
Regulace ale neplatí na dálnicích a rychlostních silnicích — ve Slovinsku od 20. března 2026, v Chorvatsku trvale. Tam si ceny určují provozovatelé sami a bývají výrazně vyšší než úřední strop. Regulaci nepodléhají ani prémiová paliva, tedy chorvatský Eurosuper 100 nebo nafty s aditivy.
Rakousko ceny nereguluje, ale zveřejňuje
Rakousko strop nemá. Provozovatelé ale musí každou změnu ceny nafty a Super 95 do půl hodiny nahlásit do úřední databáze, takže jsou ceny veřejně známé. Zvláštností je pravidlo, že zdražit smí stanice jen jednou denně, a to v poledne; zlevnit může kdykoliv. Odpolední a večerní tankování proto v Rakousku bývá levnější než dopolední.
Na co ještě myslet před cestou
- Dálniční známky — Rakousko i Slovinsko vyžadují vinětu, Chorvatsko se platí mýtem podle ujetých kilometrů.
- Plná nádrž doma — porovnejte si ceny na přehledu českých měst. Když je nafta v Česku levnější než v Rakousku, vyplatí se vyjet s plnou.
- LPG — dostupnost je na trase nesrovnatelně nižší než v Česku, zastávky plánujte dopředu podle přehledu LPG.
- Zpáteční cesta — platí totéž obráceně: poslední levné tankování před hranicí ušetří víc než první za ní.